隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用在各行業(yè)。然而早際生產(chǎn)中，壓縮空氣的能源浪費(fèi)是比較大的?？諌簷C(jī)在工作中會(huì)將空氣壓縮，而在壓縮的過(guò)程中會(huì)使得空氣獲得勢(shì)能和熱能，而這些能量都是消耗空壓機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為空氣附加的能量，這些能量不但不會(huì)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生有利的因素，有時(shí)候還會(huì)對(duì)空壓機(jī)產(chǎn)生降低壓縮效率、損壞空壓機(jī)等一些不好的影響因此就需要空壓機(jī)余熱回收。
空壓機(jī)在運(yùn)行中還會(huì)使得空壓機(jī)油的溫度提高，由空氣動(dòng)力學(xué)家和空壓機(jī)制造廠家給出機(jī)組額定的每分鐘產(chǎn)氣量m/min是以80°C的溫度測(cè)量定準(zhǔn)。螺桿空壓機(jī)的產(chǎn)氣量m/min會(huì)隨著機(jī)組運(yùn)行溫度的升高而降低?？諌簷C(jī)的機(jī)械效率
不會(huì)穩(wěn)定在80°C的標(biāo)定下產(chǎn)氣量工作。它的反比程度是:溫度每上升1°C，產(chǎn)氣量就下降0.5%，溫度升高10°C，產(chǎn)氣量就下降5%。一般風(fēng)冷散熱的空壓機(jī)都在88-96°C間運(yùn)行，其降幅都在4-8%。，余熱回收設(shè)備可以使設(shè)備運(yùn)行溫度降8-15°C，由此可見(jiàn)空壓機(jī)余熱回收的意義。
當(dāng)空壓機(jī)油溫較高時(shí)會(huì)直接會(huì)影響到設(shè)備的工作效率，持續(xù)高溫會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)速度，嚴(yán)重的還會(huì)引起設(shè)備高溫。而空壓機(jī)余熱回收就是通過(guò)降低設(shè)備溫度來(lái)大道提高效率的目的此外還有將空壓機(jī)油和壓縮空氣中多余的熱量回收再利用的作用。
