螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)報(bào)警現(xiàn)象，想要快速解除這類故障就需掌握設(shè)備報(bào)警原因。下面總結(jié)了一些空壓機(jī)常見報(bào)警原因:
1、溫度過高:指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度，大于或等于110C。
2、壓力太高:是指壓縮機(jī)的出口壓力高于10bar;
3、油氣分離器:從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣中會(huì)夾帶有大大小小的油滴。大的油滴通過油氣分離桶時(shí)易分離，但小的直徑在1μum以下的懸浮油微粒油滴則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾材層過濾排除。從而確保螺桿空壓機(jī)壓縮氣體的清潔、純凈、優(yōu)質(zhì)、無油。壓縮空氣中的固體粒子在經(jīng)過油分芯時(shí)會(huì)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯的壓差阻力不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間的增加，當(dāng)油分芯的壓差達(dá)到0.08~0.1MPa時(shí)，必須更換。
4、空氣濾清器:指空氣濾清器太臟、或堵塞時(shí)，空氣通過過濾器的阻力就會(huì)增大，壓縮機(jī)的入口會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓。
5、油過濾器:由于空壓機(jī)的長期運(yùn)行，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后會(huì)引起油過濾器的堵塞，從而使過濾器前后壓差過大。
6、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低，通過油鏡看不到空壓機(jī)潤滑油。
7、油溫高:由于空壓機(jī)長時(shí)間、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，油質(zhì)者化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)潤滑油的損失，造成油溫高。
以上是螺桿空壓機(jī)常見報(bào)警原因，設(shè)備出現(xiàn)報(bào)警故障時(shí)可根據(jù)以上原因逐一排查解除。
