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空壓機(jī)常見故障之油分壓差大案例分析

文章來(lái)源：麥恩斯    時(shí)間：2021-05-17 13:57:44
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    空壓機(jī)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程時(shí)要承受能力、熱、磨擦等多種作用。伴隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，其運(yùn)作情況也會(huì)產(chǎn)生變化，有的特性將逐漸劣變，有的零件將出現(xiàn)磨損，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而發(fā)生了故障。在這種故障中普遍的就有油分壓差大。今天我們就根據(jù)客戶實(shí)際情況來(lái)剖析下油分壓差大的原因。
空壓機(jī)
 
    前不久，一位吳江區(qū)客戶反饋使用的55KW螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)過(guò)后沒使用多久就出現(xiàn)油分壓差大現(xiàn)象，并隨著油分桶閥門跳起，拆換了閥門之后閥門不跳起了，但油分壓差還是很大。我們售后人員到當(dāng)場(chǎng)解決時(shí)，發(fā)現(xiàn)油分壓差在0.6KG左右，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)溫度長(zhǎng)期性在100-105度左右，停機(jī)排放完潤(rùn)滑油，發(fā)現(xiàn)油桶內(nèi)部存在一小塊積碳，和顧客溝通得知該設(shè)備采用的并不是全合成機(jī)油。設(shè)備長(zhǎng)期性高溫運(yùn)作造成潤(rùn)滑油變質(zhì)形成成積碳，積碳小顆粒伴隨著油氣混合物粘附在油分上，阻塞油分過(guò)濾造成油分壓差大，中后期顧客清理機(jī)器油路系統(tǒng)后，拆換成品油維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)溫度也降低到90-95度，油分壓差難題也有效處理了。
    油分壓差故障是空壓機(jī)普遍發(fā)生的故障之一，希望今天我們?cè)谶@里分享的案實(shí)例能給大家一些參照，將來(lái)在我們的工作中再碰到類似狀況時(shí)，就能知道該如何對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢查，如何快速解決油分壓差的問(wèn)題。掌握常見故障檢修專業(yè)技能，這樣當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)也能高效解決問(wèn)題，提高機(jī)械設(shè)備的可靠程度，有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
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