經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到新人抱怨空壓機(jī)系統(tǒng)太復(fù)雜，發(fā)生故障不知如何解決。之所以這樣那是因?yàn)槲覀儧](méi)有理清楚空壓機(jī)結(jié)構(gòu)。其實(shí)我們只要從以下角度出發(fā)去研究就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)并不復(fù)雜。
螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)主要分為三部分：氣路、油路和電路。掌握這三大部分原理就能幫助我們理清楚空壓機(jī)結(jié)構(gòu)。
下面系統(tǒng)講解一下氣路整個(gè)流程。氣路主要包括：過(guò)濾網(wǎng)——（部分企業(yè)工業(yè)環(huán)境比較差，比如有腐蝕性氣體，那么空壓機(jī)的進(jìn)氣口就要被設(shè)置到無(wú)害潔凈的地方去，一些用戶(hù)企業(yè)會(huì)建設(shè)空氣潔凈室）——空氣過(guò)濾器（過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)、水分、固體顆粒物及懸浮物。）——進(jìn)氣閥——主機(jī)——單向閥（將壓縮后的油氣混合物輸送至儲(chǔ)氣罐，同時(shí)防止氣罐內(nèi)的氣體倒流至機(jī)頭）——儲(chǔ)氣罐（作用：儲(chǔ)存壓縮空氣；緩沖穩(wěn)壓；去除壓縮空氣水分。）——油氣分離器（分離螺桿空壓機(jī)油氣桶內(nèi)壓縮空氣中的油分）——z小壓力閥（建立系統(tǒng)內(nèi)壓確保潤(rùn)滑油正常循環(huán)）——后冷卻器（降溫作用）——氣水分離器（去除壓縮空氣中的水分。）——出口閥——電磁閥（加卸載作用），另外不同制造商的控制方式也是有差異的。
以上是螺桿空壓機(jī)氣路基本部件及作用講解，需注意這里省略了中間連接的管道。在之前巡檢中我們還遇到過(guò)部分制造商為了節(jié)約成本，直接將空氣濾芯簡(jiǎn)單地和進(jìn)氣閥直接連接這種作法是不可取的。
