現(xiàn)如今螺桿空壓機(jī)都采用智能控制系統(tǒng)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)排氣量大小。這種自動(dòng)調(diào)節(jié)方式一定程度上起到了節(jié)能的作用。
當(dāng)生產(chǎn)用氣量等于或大于機(jī)組的額定排氣量時(shí)，啟動(dòng)/卸載電磁閥打開(kāi)，變頻機(jī)組調(diào)節(jié)變頻電機(jī)的頻率而提高主機(jī)轉(zhuǎn)速，機(jī)組在滿載狀態(tài)下運(yùn)行。當(dāng)客戶用氣量小于額定排氣量時(shí)，壓縮機(jī)管路的壓力會(huì)緩慢上升，當(dāng)排氣壓力達(dá)到卸載壓力后壓縮機(jī)轉(zhuǎn)入卸載運(yùn)行。啟動(dòng)/卸載電磁閥處在失電狀態(tài)控制管路導(dǎo)通，部分氣體去關(guān)閉進(jìn)氣閥；另一路氣打開(kāi)放空閥讓油氣分離罐中的壓力放空，直至螺桿空壓機(jī)油氣分離器罐內(nèi)部壓力穩(wěn)定，此時(shí)機(jī)組處于空載狀態(tài)在較低的背壓下運(yùn)行。
當(dāng)客戶用氣量增加使管路壓力下降到規(guī)定值時(shí)，機(jī)組加載運(yùn)行。此時(shí)啟動(dòng)/卸載電磁閥得電，控制管路不導(dǎo)通，機(jī)頭進(jìn)氣閥在吸氣真空作用下打開(kāi)?？諌簷C(jī)可根據(jù)用戶端用氣量的變化作出實(shí)施加載、卸載運(yùn)行。通常螺桿空壓機(jī)有三種狀態(tài)加載、卸載、停機(jī)。
采購(gòu)螺桿空壓機(jī)時(shí)用戶都會(huì)遵循選大不選小原則，機(jī)組運(yùn)行時(shí)如果供氣量大于用氣量時(shí)，為保持供氣量和用氣量的平衡，機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)卸載運(yùn)行。機(jī)組停止產(chǎn)氣而繼續(xù)運(yùn)行這樣可以減少一部分浪費(fèi)。舉個(gè)例子，比如設(shè)定的壓力區(qū)間是0.8-2.0MPa，當(dāng)壓縮機(jī)出口壓力低于0.8MPa時(shí)，機(jī)組開(kāi)始加載，高于2.0MPa時(shí)就開(kāi)始卸載。
