為了保證螺桿空壓機(jī)的安全運(yùn)行，油路必須清潔，無雜質(zhì)夾帶。因?yàn)榧幢闶巧倭侩s質(zhì)進(jìn)入高速運(yùn)行的軸承、密封、調(diào)節(jié)閥，以及共用油系統(tǒng)的汽輪機(jī)軸承和調(diào)速器，也會(huì)造成嚴(yán)重故障，使軸承燒壞，使調(diào)節(jié)閥、調(diào)速器失效，危及整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行。
所以，新安裝的油路系統(tǒng)必須仔細(xì)清潔，以除去夾帶在管路及其附件上的油污、鐵屑、焊渣、氧化物、灰塵等雜質(zhì)保證油路暢通，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)行準(zhǔn)確靈敏，機(jī)組安全運(yùn)行。其次每次機(jī)器深度維護(hù)后，油路系統(tǒng)也應(yīng)清潔。
清潔步驟一般分階段進(jìn)行，具體如下：
讓螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)入油管、回油管、軸承箱、密封油腔，而不是調(diào)速器、跳閘閥、自動(dòng)調(diào)節(jié)閥；同時(shí)卸下軸承瓦的上瓦和密封件，留下下瓦，使轉(zhuǎn)子在氣缸中得到支撐，也可以用油清洗專用假瓦代替下瓦。有些自動(dòng)調(diào)節(jié)閥不通油，可以用手動(dòng)旁通閥連接進(jìn)排油管。對(duì)于沒有旁路的調(diào)速器、跳閘閥等，需要連接臨時(shí)管道。拆卸密封件的數(shù)量取決于具體結(jié)構(gòu)，但要保證油不進(jìn)入氣缸。
一些工廠將這個(gè)階段的工作分為兩個(gè)步驟，即第一步是清潔所有油管，第二步是將油通入軸承箱和密封油腔。每次用8~12h的油清洗后，取下各過濾器的芯子進(jìn)行檢查，比較收集過濾器的渣滓。然后進(jìn)行清洗，直到滿足要求為止。關(guān)于油清洗質(zhì)量檢查的具體標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一的規(guī)定。一般來說，在這個(gè)階段，各進(jìn)油過濾器肉眼看不到過濾器，或者只有個(gè)別的細(xì)小過濾器，在過濾器的臨時(shí)過濾器中，每平方厘米的雜質(zhì)在2~4點(diǎn)以下即可。按照正常運(yùn)行要求，安裝所有軸承、密封等，使油通過所有部件。
濾清器也使用正規(guī)過濾器，螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油和控制油壓力控制在正常工作壓力下，密封油達(dá)到要求的油壓差。使得濾芯及每一進(jìn)油口濾網(wǎng)肉眼看不見濾渣，則油箱內(nèi)油化學(xué)分析結(jié)果為無酸、無水、無灰塵。
