空壓機(jī)作為生產(chǎn)的動力來源，在我們的頻繁使用中，其故障是不可避免的。因此如何正確使用空壓機(jī)就顯得尤為重要。下面列舉空壓機(jī)使用過程中常見的容易被忽視的幾類故障：
1.潤滑油混合使用造成機(jī)組積碳
有幾個工廠安裝了空氣壓縮機(jī)，原來是用廠家提供的原裝潤滑油，但是由于原始潤滑油價格比較高，打算用代用潤滑油，用合成油代替油，用合成油代替，先在兩臺小功率空氣壓縮機(jī)上試用新的合成油。新型合成油使用一段時間后，兩臺空氣壓縮機(jī)相繼出現(xiàn)電氣故障報警，經(jīng)進(jìn)一步檢查故障原因為螺桿式空氣壓縮機(jī)內(nèi)積碳造成電機(jī)過流。
空壓機(jī)機(jī)組人員未按要求對空氣壓縮機(jī)進(jìn)行除油和清洗，存在僥幸心理，造成了不同成分的潤滑油混合而產(chǎn)生積碳，因此在使用時，要防止新、舊潤滑油混合使用。
2.維護(hù)不及時導(dǎo)致主機(jī)故障。
空壓機(jī)在使用過程中出現(xiàn)電氣故障報警，致使螺桿空氣壓縮機(jī)停止工作，打開進(jìn)氣口檢查發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上粘著大量淺色膠狀物，空壓機(jī)的殼體內(nèi)也粘附了大量的淺色膠狀物，確定空壓機(jī)已產(chǎn)生積碳，檢查維修記錄后，發(fā)現(xiàn)本空壓機(jī)已連續(xù)運轉(zhuǎn)8000h但未進(jìn)行保養(yǎng)及清洗，最終決定將空氣壓縮機(jī)送回工廠檢修。在生產(chǎn)中進(jìn)行拆解檢查時，發(fā)現(xiàn)螺桿空氣壓縮機(jī)的多軸承滾動道與滾子之間存磨損，空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子間隙小于設(shè)計值，新更換空壓機(jī)軸承，轉(zhuǎn)子后重新組裝后返回客戶使用正常。
當(dāng)前市場上常用的螺桿式空氣壓縮機(jī)合成潤滑油壽命約6000h，因該廠螺桿空氣壓縮機(jī)已使用超8000h，其粘度、雜質(zhì)顆粒、積碳傾向性等都超標(biāo)，從而導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)軸承磨損和積碳。
3.由于空壓機(jī)長時間不能工作，造成設(shè)備故障。
在巡檢過程中遇到某工廠在已有備用空氣壓縮機(jī)停運一個月后，再起動時油氣分離器濾芯堵塞報警，說明本廠空氣壓縮機(jī)不適于停用一個月，但是并未引起設(shè)備管理人員的重視?？諝鈮嚎s機(jī)距離上次維護(hù)僅為2000h，因長期停機(jī)，使油氣分離器濾芯上附有油垢等污垢，使油氣分離器濾芯流通面積減小，啟動空氣壓縮機(jī)后分離器粘附新油，使循環(huán)面積進(jìn)一步減小，然后，在分離器前后由于壓力差的巨大擠壓而破裂，造成潤滑油被抽走。因此日常使用時應(yīng)注意長時間不用的機(jī)器要做好防護(hù)措施。
上面就是小編為大家總結(jié)的，空壓機(jī)使用過程中容易被忽視的問題，希望能引起大家的重視。
