螺桿空壓機油位怎么看?一般停止時觀察機組。油量應適用于標記的上下線的2/3,這是一般標準,過多或過少都有利于空氣壓縮機的運行。視油鏡中間一般標有紅點,空氣壓縮機水平位置時油位可超過此點;空氣壓縮機也有油尺,靜止時拔出油位在上下線之間。
通常當空氣壓縮機加載時,油桶中的油會隨著溫度的升高進入壓縮機、油格、油氣分離器、冷卻器等部位,所以油位會有所下降,部分油會回到油桶,然后油位會升高。這很正常,只要壓縮機的油位處于油位鏡的正確位置。
空壓機運行時對潤滑油油量和油品本身的質量有嚴格的要求。空壓機潤滑油不足、缺油通常很容易識別。螺桿空壓機在壓縮空氣排出的同時會攜帶走一小部分潤滑油。這種現(xiàn)象是無法避免的,如果及時添加,隨著時間的推移機組容易出現(xiàn)缺油現(xiàn)象。
機組確油會引起以下問題:
1.機組缺油容易出現(xiàn)潤滑不足,損壞軸承。
3.長期停機不用的空壓機機頭內部的潤滑油量往往會不足。啟動前應在機頭內加入適量的潤滑油,防止出現(xiàn)主機卡住。
4.如果空氣壓縮機油量不足。缺油會影響空氣壓縮機長期高溫運行。
5.此外,空氣壓縮機缺油現(xiàn)象,還可能引起空氣壓縮機噪聲、振動或電流過大。
以上是螺桿空壓機觀察油位的方法以及機組缺油會生產(chǎn)的影響。