螺桿空壓機(jī)在日常工作中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)就會(huì)引發(fā)一些小故障，其中常見(jiàn)的有排氣溫度高、噴油壓力低等。今天我們就來(lái)分析下螺桿空壓機(jī)噴油壓力低的原因。
螺桿空壓機(jī)組排氣量、噴油壓力低的原因主要有以下幾個(gè)方面：
1、進(jìn)氣控制器故障或放空閥漏氣，也是造成機(jī)組排氣量低。
進(jìn)氣控制器主要作用是控制機(jī)組的進(jìn)氣量，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的通斷、無(wú)級(jí)兩種調(diào)節(jié)方式。當(dāng)進(jìn)氣控制器故障，機(jī)組就無(wú)法正常進(jìn)行氣量調(diào)節(jié)，進(jìn)氣控制器放空閥漏氣最終也會(huì)造成進(jìn)氣量的減少，因此，進(jìn)氣控制器故障或其放空閥漏氣也是導(dǎo)致機(jī)組排氣量低于規(guī)定值的原因之一。
解決措施：拆下進(jìn)氣控制器進(jìn)行檢查，更換損壞的零件，清除垃圾，確保控制器動(dòng)作靈敏、完好。
2、油分芯阻塞，造成油氣分離差，堵塞氣路
油氣分離器的主要功能將潤(rùn)滑油從壓縮空氣中分離出來(lái)，其下部用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油。當(dāng)油分芯阻塞，會(huì)造成油氣分離差，堵塞氣路，造成外供壓縮機(jī)空氣量減少，含油量大，影響后期凈化設(shè)備和用氣設(shè)備的正常工作。如果油氣分離器濾芯堵塞嚴(yán)重會(huì)造成跑油，耗油量急劇增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油減少機(jī)組溫度急劇升高，嚴(yán)重會(huì)造成壓機(jī)組機(jī)頭抱死故障。因此，油氣分離器濾芯阻塞，造成油氣分離差，堵塞氣路也會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排氣量低。
解決措施：更換油氣分離器濾芯，做好機(jī)組的定期維護(hù)保養(yǎng)，每運(yùn)行約2000～4000h要定期更換油氣分離器濾芯。
空氣濾清器的作用是過(guò)濾吸入的空氣，保證進(jìn)入壓縮機(jī)氣體的清潔度。如果吸入的空氣中混有雜質(zhì)，就會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面的磨損，污染機(jī)組系統(tǒng)內(nèi)的潤(rùn)滑油。其次空濾粉塵積垢嚴(yán)重，堵塞進(jìn)氣管路，造成進(jìn)氣量減少，也是導(dǎo)致機(jī)組排氣量低于規(guī)定值的原因之一。
解決措施：清洗空濾或更換濾芯。根據(jù)機(jī)組的運(yùn)行情況和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況，定期做好機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)工作。
4、機(jī)組管路系統(tǒng)泄漏，也會(huì)造成機(jī)組排氣量低
在空壓機(jī)進(jìn)氣管路及空壓機(jī)油氣分離器與減荷閥間的控制管路上有泄漏，油氣分離器上的安全閥泄漏或故障起跳，也會(huì)造成機(jī)組排氣量低，即供氣量的減少。
解決措施：檢查管路及連接處，安全閥有無(wú)泄漏，安全閥有無(wú)泄漏和故障。若有泄漏則進(jìn)行緊固消除泄漏點(diǎn)。平時(shí)做好機(jī)組的檢查維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)。安全閥要進(jìn)行定期檢定，合格方可投用。
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