螺桿式空壓機軸承跑圈是一種常見故障，引起軸承跑圈的原因主要有：
1、配合不當(dāng)。軸承在運轉(zhuǎn)是會產(chǎn)生熱量，軸與內(nèi)套、外套與軸承體存在著溫差，這些溫差會造成配合松緊度的變化，若緊密配合的軸承的內(nèi)套尺寸大于軸的外徑，時間長了就會產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致跑圈。
2、振動引起的跑圈。若設(shè)備振動較大，軸承與軸承受的負載量越大，軸在運轉(zhuǎn)中猶如被敲打，久而久之，軸就會被捶打延伸，軸頸變細，這就破壞了原有的配合松緊度，形成了微動、發(fā)熱、跑圈的條件，軸頸會磨細，軸承體內(nèi)孔會摩大。
3、潤滑油選擇不當(dāng)或潤滑失效這兩種情況都會引起軸承跑圈。潤滑失效時，摩擦產(chǎn)生的熱量多，軸承內(nèi)外套、軸承體的溫差大，破壞原有配合尺寸，軸承軸頸、軸承體磨損。
4、安裝不當(dāng)。說安裝不當(dāng)主要是指比如軸承加熱溫度過高，軸承膨脹后，尺寸收不回來；軸的自由端軸承余留間隙不足，造成軸承側(cè)面摩擦生熱；軸承、軸、軸承體清洗不干凈，造成卡滯；剖分軸承座合口壓扁軸承，造成軸承局部卡滯等不良情況，這些情況均會引起軸承發(fā)熱，導(dǎo)致軸承跑圈。
5、長期的振動敲擊，會使軸方面疲勞剝落，一旦碎屑排出，必然引起松動，造成軸承跑圈。
6、螺桿式空壓機軸承故障。長期軸承運轉(zhuǎn)的軸承，滾道會產(chǎn)生點疲勞點蝕，脫落殘片會產(chǎn)生打堰效應(yīng)，一旦發(fā)熱，同時產(chǎn)生溫差，就會造成跑圈。
引起螺桿式空壓機軸承跑圈的原因是多方面的。我們可以根據(jù)具體情況進行應(yīng)對解決。主要解決方法有以下幾種：
1、打樣沖法
當(dāng)軸承跑圈時，可以在在的表面或軸承體內(nèi)孔避免，均勻的打些樣沖眼，以凸起部分彌補尺寸的變化。這樣可以臨時解決運行問題。
2、刷鍍法通過電鍍，將金屬鉻直接鍍在軸或軸承體上，恢復(fù)基本尺寸。
3、粘接劑法。當(dāng)軸遭到磨損或軸承體內(nèi)孔磨損時，會引起軸承跑圈，此時可以選擇合適的金屬粘接劑，填充到接觸面積間隙中，凝固后即可解決。在此提醒，粘接劑只能在緊密配合的接觸面上使用。比如，隨軸旋轉(zhuǎn)的軸承內(nèi)套，隨輪旋轉(zhuǎn)的軸承外套。
4、焊接車削法，將磨損的部分填補上，然后再通過機械加工到合適尺寸，以此恢復(fù)零件功能。但該法因焊接會使材料機械性能發(fā)生變化，產(chǎn)生應(yīng)力集中，所以不應(yīng)使用在應(yīng)力敏感的零部件。
5、鑲套法也是常用的方法，即先把損壞避免及連帶部分材料加工下來，再加工一個套鑲在軸或軸承體上，再將配合表面加工到合適尺寸。該方法需要注意套的強度，和對軸及軸承體的損傷。
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