螺桿空壓機(jī)潤滑油對設(shè)備的運(yùn)行起著關(guān)鍵性作用，如果潤滑油出現(xiàn)問題，必定會影響到機(jī)器的運(yùn)行，同時還會影響到企業(yè)生產(chǎn)計劃。
常見故障：
（1）潤滑油進(jìn)水，乳化導(dǎo)致潤滑效果差，主機(jī)高溫報警，機(jī)組頻繁高溫報警停機(jī)。
（2）機(jī)組運(yùn)行過程因油過濾器長時間不更換，造成濾網(wǎng)前后壓差增大，堵塞，油壓低，主機(jī)缺油高溫報警。
（3）油氣分離器油位不足，缺油引發(fā)高溫報警故障。
（4）機(jī)組缺油造成主機(jī)機(jī)頭陰陽轉(zhuǎn)子高溫粘結(jié)，主機(jī)軸承干磨燒毀。
解決措施
（1）螺桿空壓機(jī)潤滑油系統(tǒng)進(jìn)水一方面是油冷卻器換熱器泄漏所致，可以通過對油冷卻器換熱管進(jìn)行試壓排除泄漏可能；另一方面是因為潮濕的空氣進(jìn)入潤滑油和油氣分離器中。潤滑油液中帶水是油冷卻器和濕空氣凝析作用形成。可以關(guān)閉進(jìn)氣閥門，或者將進(jìn)入機(jī)組的冷卻循環(huán)水關(guān)閉。
（2）機(jī)組啟動運(yùn)行后，檢查空壓機(jī)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理。如果緊固無效需停機(jī)進(jìn)行徹底處理，法蘭連接處密封圈、密封墊片更換新的密封墊片或密封圈，螺紋絲扣處進(jìn)行緊固處理，這些漏點在初期如果不加以處理，會越漏越大，給后期運(yùn)行操作人員帶來很大工作負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重情況下會造成停機(jī)事故。
（3）油路循環(huán)結(jié)束后，待各潤滑回路中殘油回流到油氣分離器后，徹底放干凈后方可重新加注新的潤滑油液。
（4）加強(qiáng)油過濾器前后壓差的數(shù)據(jù)記錄，定期更換油過濾器。
