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熔噴布生產(chǎn)用空壓機(jī)常見故障及解決措施

文章來源:麥恩斯    時(shí)間:2020-04-21 14:17:27
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    熔噴布生產(chǎn)用空壓機(jī)常見故障及解決措施
    熔噴布生產(chǎn)用空壓機(jī)常見故障:
    1、空壓機(jī)頻繁啟停
    ①原因分析:空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置有誤。
    處理措施:應(yīng)重新設(shè)置空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)。
    ②原因分析:空壓機(jī)設(shè)備外部出口管道上設(shè)置了止回閥。
    處理措施:取消空壓機(jī)設(shè)備外部的出口止回閥。
    ③原因分析:緩沖罐容積過小。
    處理措施:應(yīng)增加緩沖罐的容積,緩沖罐的總?cè)莘e可按照空壓機(jī)總排氣量的1/8~1/6進(jìn)行選型。
    2、空壓機(jī)高溫報(bào)警
    原因分析:水冷型,應(yīng)考慮冷卻水冷卻效果欠佳,是否水量不夠,或是管道結(jié)垢造成的。
    處理措施:先采用水表判斷冷卻水量是否滿足要求;
    原因分析:卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損,導(dǎo)致控制氣路密封不嚴(yán)無法加載。
    處理措施:更換卸荷閥氣缸密封條。
    4、空壓機(jī)油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死
    原因分析:初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后,油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水,機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行,潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄,油氣分離器無法進(jìn)行分離,潤(rùn)滑油逐漸隨壓縮空氣排出,剩余油量會(huì)越來越少,同時(shí)與金屬部件的銹漬混合,油質(zhì)變渾,機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫,未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來越嚴(yán)重。
    處理措施:為避免潤(rùn)滑油乳化,必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上,加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過低或加載比例低,可以減少冷卻水的供給量,提升油溫。
    以上是空壓機(jī)常見故障及解決措施。日常工作中嚴(yán)格按規(guī)范操作空壓機(jī),不僅有助于延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操作人員安全。
    蘇州工業(yè)園區(qū)麥恩斯壓縮機(jī)是一家專注于空壓機(jī)節(jié)能改造系統(tǒng)解決方案的空壓機(jī)服務(wù)商。產(chǎn)品永磁變頻空壓機(jī),雙級(jí)雙驅(qū)螺桿空壓機(jī),熔噴布生產(chǎn)用空壓機(jī)后處理等,能夠滿足不同用氣端設(shè)備的用氣需求。全國(guó)免費(fèi)空壓機(jī)報(bào)價(jià)熱線:400-8518-225
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