螺桿空壓機故障出現(xiàn)前都會有征兆的，如機組運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)非正常聲響，高溫，漏油，耗油量增加等。有的現(xiàn)象是不易覺察，這就需要我們做好日常的巡檢工作。下面就來列舉下機組運轉(zhuǎn)過程中故障報警原因及處理措施。
油過濾器：機組運行時空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大，潤忽悠油無法按正常流量進入壓縮機引發(fā)機組高溫故障。所以當進出油壓差超過0.18MPa時應及時更換濾芯。
機油氣分離器出現(xiàn)故障報警：從空壓機機頭出來的壓縮空氣會攜帶一部分的機油。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。當它太臟時，會影響潤忽悠循環(huán)，造成過熱停機。一般可以通過加載前后的壓差進行判斷，當兩端壓差為開空壓機之初時的3倍或z大壓差達到0.1MPa時，就應及時清理或更換。
油位低，指油氣分離器內(nèi)油位低，油位計內(nèi)看不到油。勤檢查發(fā)現(xiàn)油面低于檢視管下端時應立即進行補充。運行過程中低于油標中間位置也是要及時進行補充的。
散熱不佳：油量、油質(zhì)不正常。
加卸載超機組運行壓力。
螺桿空壓機機組長時間高速運轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)油品老化結焦，潤滑油循環(huán)不暢，過濾器堵塞，壓縮空氣含水含油過多，高溫停機等問題，掌握常見故障解決措施可以幫我們縮短檢修時間。
